宁马城际铁路全线首个连续梁“0号块”顺利浇筑

最近几天，伴随着最后一片混凝土浇筑成功，由中铁投资集团有限公司投资，中铁四局承建的马宁城际铁路首座连续梁0号块顺利浇筑，标志着马宁城际铁路进入连续梁建设新阶段。

什么是块0这个术语在工程节点中起什么作用南京城际铁路第二支线工程技术人员告诉记者，连续梁0号块是大跨度连续梁桥节段施工时最先浇筑的单元位于主墩顶部，是墩柱向两侧延伸的第一块，也是连续梁施工的关键节点混凝土浇筑凝固后，后续将采用挂篮法，以0号块为基础，支点逐渐向两端延伸，最终完成蔡氏河连续梁的施工

蔡氏河连续梁0号块位于安徽省马鞍山市雨山区长12米，梁顶宽10.4米，墩顶高7.6米，混凝土总量351立方米，节段重量930吨采用扣支架法施工，一次浇筑完成为确保连续梁0号块顺利浇筑，总承包部和二分公司多次组织现场专题会议，讨论解决现场施工过程中存在的问题，明确从支架搭设到模板安装，钢筋绑扎等各工序，各环节的技术规定和操作规范，确保浇筑过程的安全，质量，有序，可控

南京至马鞍山城际铁路项目建成通车后，南京，马鞍山两地中心城市仅需30分钟即可相互到达，对进一步实施长三角更高质量一体化发展战略，推动马鞍山全面对接长三角，深度融入南京都市圈具有重要战略意义同时，安徽将再添一条进入长三角的黄金之路，推动安徽，江苏两省经济高质量发展