TechWeb 文/卞海川
在日前举行的华为开发者大会2023,HarmonyOS 4重磅发布,仅4年时间,鸿蒙系统已经从1.0走到4.0,如今鸿蒙生态设备已达7亿,涵盖手机、平板、穿戴、智慧屏、汽车座舱、耳机、全屋智能等,成为史上发展最快的操作系统及生态。
HarmonyOS 4,更好玩、更流畅、更安全
本次大会期间,最值得关注的,自然是全新的HarmonyOS 4的正式发布,它在智慧助手小艺、多设备协同能力、应用安全与隐私保护、儿童健康管控等方面实现了全新升级,更好玩、更流畅、更安全在革新用户使用体验的同时,也再一次引领了下一代操作系统的创新。
“AI大模型技术的发展将会带来下一代智能终端操作系统的智慧体验。”余承东在会上宣布智慧助手小艺接入AI大模型能力。现在每个月有至少2亿手机用户与小艺交互,在搭载鸿蒙座舱的汽车中,87.6%的座舱操作都由小艺完成,智慧屏小艺平均每台每天被唤醒7次。作为首个直接面对消费者的具有AI大模型能力的终端智慧助手,HarmonyOS 4搭载的全新小艺智慧能力全面进阶,变得更聪明、更能干、更贴心。
HarmonyOS4还带来更多好玩、贴心的功能,比如有HarmonyOS4特别定制立体膨胀风的主题,奇思妙想的小组件可在各个设备互动体验。华为把主题引擎技术进一步开放,帮助设计师创造出更多好玩的主题。在消息提醒方面,用户可以选择主动到负一屏,查看更多的实时性的服务状态,如订机票、订酒店、看电影等,无需打开单个应用,更便捷,更高效。
鸿蒙智联5大升级,助力合作伙伴高质量成长
除了系统本身外,此次大会另外值得关注的,是随着系统本身的升级,华为进一步升级了HarmonyOS Connect生态,持续赋予产品多种体验增强技术,赋能生态伙伴快速低成本接入华为全屋智能4.0,为生态丰富性提供了有力支撑,并不断提升与伙伴的合作空间,优化商业模式。
为此,鸿蒙智联对解决方案进行了5大升级,覆盖生态产品开发态、认证态的全生命周期。
例如在开发环节,鸿蒙智联不断丰富认证标准和套餐,提供不同接入方式的解决方案,在已支持WiFi、BLE、Combo基础上新增对BLE Mesh、PLC、星闪接入方式的支持。同时,鸿蒙智联不断夯实线上开发能力,通过不断丰富UI+组件、开放高级模式支持伙伴个性化开发、半模态预览等能力,提升伙伴全屋卡片和APP卡片开发效率。
在认证环节,通过对全流程进行优化,包括解决方案标准用例整合优化,赋能测试机构提升认证测试的自动化能力,做到认证测试自动化无人值守等措施。同时提供全流程可视能力,赋能伙伴改进分析,降本增效。除此之外,华为也提供绿色测试通道服务,满足伙伴加急诉求,助力产品加快上市。
华为联合生态解决方案、测试机构合作伙伴以及各行业的生态产品/模组/芯片合作伙伴共建产业生态,依托华为软硬件开放能力,持续赋能伙伴,助力伙伴实现智能硬件差异化竞争,树立智能硬件用户体验的行业标杆。
自2021年5月品牌升级发布以来,HarmonyOS Connect生态快速成长。目前,鸿蒙智联生态设备数量已经成功突破3.6亿,超过2400家品牌伙伴入驻HarmonyOS Connect大家庭。
更好车机体验,未来“造车”可期
提及鸿蒙,相信业内会不由自主想到华为的“造车”。那么此次HarmonyOS 4的发布对此会有何影响也成为人们关注的焦点。
巧合的是,8月7日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在个人社交平台发布了华为智选首款纯电轿跑车的官图。他表示,新车将成为首个搭载HarmonyOS 4的车型。
结合在8月4日举办的2023年华为开发者大会上官方介绍的全新HarmonyOS 4除在日常使用方面进行更新,还通过方舟引擎提升了系统性能,并加入了大模型的元素,能够实现更智能的人机交互,移动设备的信息画面流转能力也进一步加强,基于HarmonyOS 4的车机系统确实值得期待。
另据相关媒体报道,鸿蒙 4带来的新能力和新应用都会在华为系汽车中率先使用。鸿蒙4进一步优化了智能座舱体验,让车内屏幕也支持多设备协同,例如多屏同享让车内前后排乘客可同步观影;将手机上的游戏流转至车机,即可用车内大屏畅玩手游;操作无人机时,还可借助超级桌面将座舱屏幕作为显示大屏,坐在车中通过座舱屏幕便可以轻松操控无人机。
问题来了,全新HarmonyOS 4能否让用户的车机体验再上层楼?加码助力车企造好车?还是让我们拭目以待吧。
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