今年8月,川渝地区气温持续偏高为确保电力供应安全有序,长安汽车在相关部门的指导下,积极让利于民,在重庆的生产基地实施了短期停产
对此,长安汽车也发布公告预估公司8月产销,预计减少10万辆日前,长安汽车正式披露8月产销报告数据显示,长安汽车集团8月销量为13.8万辆
根据消息显示,尽管受到短时用电的影响,8月份长安汽车零售额达到18.5万辆,长安中国品牌汽车销量突破9.8万辆。
值得一提的是,长安汽车自主新能源汽车8月销量表现抢眼,达到1.8万辆,同比增长74.81%1—8月累计销量12.63万辆,同比增长109.28%
长安汽车新能源汽车销量稳步增长的背后,是长安汽车技术创新的持续支撑根据消息显示,最近几年来,在国家双碳战略的牵引下,长安汽车加快了在新能源,智能驾驶等技术上的投入和技术创新目前,公司新能源和智能化成果已逐步释放能效,成为支撑长安汽车业绩的新增长点长安汽车2022年半年报显示,公司报告期内净利润58.58亿元,同比增长238.74%
充满电态度开始全面转变
谁赢新能源车,谁赢天下正在成为当今汽车市场的大趋势全国乘用车市场信息联席会数据显示,2022年8月,乘用车零售额达到187.1万辆,同比增长28.9%,增速为10年来最高新能源乘用车零售额增速持续升温,达到52.9万辆,同比增长111.2%
其中,自主品牌在新能源市场获得大幅增长,以长安汽车为代表的头部企业表现不俗长安汽车公布的数据显示,8月份,长安汽车集团旗下新能源汽车销量达1.8万辆,同比增长74.81%,1—8月累计销量12.63万辆,同比增长109.28%
事实上,长安汽车在新能源领域有着深远的布局从最初的香格里拉计划,开始了向智能低碳出行科技公司的坚定转型2022年上半年,长安汽车一举推出多款电动化产品,以充满电的姿态开启全面转型的步伐
得益于此,今年以来,长安汽车在新能源汽车领域实现了多点开花在中高端市场,由长安汽车,华为和当代安培科技有限公司共同打造的Aouita品牌于8月推出了首款智能电动轿跑SUV Aouita 11截止目前,这款新车的订单已经超过2万辆,新能源主流市场,长安深蓝首款车型SL03发布后,订单突破1万辆,目前累计订单超过4万辆,在小型电动车领域,长安鲁珉8月份的交付量已经超过1.08万辆
新能源汽车是产业竞争的上半场,智能化是产业竞争的下半场面对下半年的产业竞争,长安汽车已经率先做好准备不久前发布了旗下智能品牌诸葛智能,并在新汽车CD701原型车上首次亮相,发布了长安汽车向智能化转型的阶段性成果根据消息显示,接下来,长安汽车将以北斗舒天计划为主线,聚焦智能产品,智能制造,智能管理,努力抢占下半场产业竞争制高点
长得好。
盈利能力持续增强。
2021年,长安汽车营业收入创近五年新高,达到1051.4亿元,归母净利润35.5亿元,扣非归母净利润16.53亿元,总资产1354亿元。
2022年,长安汽车企业经营质量将继续稳步提升2022年上半年,长安汽车实现营收565.74亿元,净利润58.39亿元,同比增长223.49%,归属于上市公司股东的净利润58.58亿元,同比增长238.74%
分析背后的原因,长安汽车盈利能力的持续提升源于三个因素首先,是对核心技术的持续重视公开数据显示,2021年,长安汽车R&D投资同比增长24.51%,其中新能源投资同比增长60%,软件+智能投资同比增长89%
其次,是产品结构的持续优化长安汽车坚持以客户为中心,持续打造CS系列,逸动系列,UNI系列经典产品,重点产品销售的稳健表现为长安汽车的销量增长和营收增长奠定了坚实的基础与此同时,长安汽车也在以高溢价产品不断完善产品和品牌的定位目前,长安汽车高价值产品的比重明显上升
最后是管理的不断优化根据消息显示,长安汽车建立了利润率目标管理体系,持续开展全产品生命周期,全价值链的经济效益分析,坚持价值共创,价值共享原则,实施项目投入机制,使项目团队与项目产品利益挂钩,确保产品效益目标实现
同时,长安汽车持续聚焦效率和效益,构建全价值链,全领域的成本管理体系,推动成本降低比如,长安汽车在坚持技术创新的同时,一直坚持R&D投资的低资本化率,过去三年一直低于30%此外,公司持续推进减债去杠杆,降低财务成本,促进公司进入良性发展通道
根据消息显示,2022年,长安汽车全年产销目标为245万辆,同比增长6.5%其中,自主品牌产销185.7万辆,同比增长5.9%,市场份额11%目前,长安汽车正围绕上述目标不断努力
抢占智能汽车的战略制高点。
中信证券最近几天发布的研究报告认为,疫情的扰动并不改变智能电动车行业的长期发展趋势2022年中国智能电动汽车取得长足进步,技术创新加速驱动行业发展伴随着智能电动产业链的逐步成熟,预计智能电动汽车市场规模将持续高速增长,中国企业有望实现跨越式发展
2018年,长安汽车发布了北斗舒天计划,旨在实现智能产品,智能制造,智能管理等领域的全面转型。
经过四年的发展,长安汽车的智能化成果逐渐落地,在行业竞争中率先抢占战略制高点根据消息显示,接下来,长安汽车将以北斗舒天计划为主线,全力抢占下半年产业竞争制高点
具体来说,在智能产品方面,长安汽车将加快智能科技能力建设,强化新设计语言,推进产品和技术规划以智能驾驶,智能连接,智能计算为目标,推动智能技术逐步覆盖全场景其中,在智能驾驶领域,长安汽车将聚焦驾驶,停车,安全,通过AI数据闭环,众包地图等技术推出四大服务,持续拓展智能驾驶场景边界,在智联领域,长安汽车将着力打造涵盖软件,硬件,数据的智能交互平台,赋予智能汽车全感官融合交互和情感交互的功能体验,提供一整套开发工具和共创平台,为用户打造优质的内容服务,软件应用和智能硬件,在智能计算领域,长安汽车正在建设行业领先的计算中心,每天可处理100亿条数据在此基础上,长安汽车还将推出智能驾驶智能计算平台,可接入超过48个传感器,计算能力达到508TOPS
在智能化方面,长安汽车以打造行业领先的灯塔工厂为目标具体分为两个层次一种是构建协同制造云平台,实现个性化定制生产,让客户的需求与产品和服务高度匹配,满足客户个性化,多样化的需求二是建设以高效,优质,低碳为目标的智能绿色工厂通过建立一个具有自我感知,自我分析,自我决策,自我执行特征的生产系统,管理和运营效率可以提高20%同时,长安汽车还致力于打造低碳排放,高循环的绿色制造体系,可降低单车二氧化碳排放量6%,提高资源回收效率50%,为用户提供更加环保节能的产品
最后,在智能管理方面,长安汽车将以研,产,供,销为核心,加速数字化转型,以创新驱动变革,促进业务增效降本具体来说,长安汽车将在R&D领域建立云分布式架构的万核超算中心,构建197仿真分析能力,大幅提升产品研发效率,在采购领域,长安汽车将构建供应链协同云平台,实现721家核心供应商的库存数据接入,为资源匹配提供精准的数据支持在营销领域,长安汽车将加快打造场景解耦,数字连接,多重组合的营销新模式重构线上流量运营,线下布局订单中心,仓配中心,维护中心,加快建设一个集团营销管理数据中心和功能中心,实现订单精准匹配,减轻库存和资金压力
基于上述对智能化转型的探索,长安汽车还为未来制定了更长远的目标,即到2025年,长安汽车总销量达到400万辆,其中长安品牌汽车300万辆,新能源汽车105万辆,占比35%到2030年,长安汽车销量将达到550万辆,其中长安品牌汽车450万辆,新能源汽车270万辆,占比60%,海外销量占比30%与此同时,长安汽车致力于在2027年实现二氧化碳排放峰值,在2045年实现碳中和
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