转型与引进双轮驱动重庆汽车产业“换道超车”

中国汽车工业协会最近几天公布的数据显示，今年一季度，汽车累计销量650.9万辆，同比仅增长0.2%，新能源汽车累计销量125.7万辆，同比增长1.4倍，市场份额达到19.3%。

对此，中国汽车工业协会副秘书长罗军民最近几天表示，新能源和智能网联是实现超越的新赛道未来5—10年，中国有望成为汽车和汽车零部件强国

全球汽车产业正在发生深刻变化，中国新能源汽车进入爆发式增长的新阶段重庆作为全国重要的汽车产业基地，面对这一机遇，积极加快构建完善的智能新能源汽车产业生态，推动汽车产业转型升级和高质量发展

据统计，2021年，重庆汽车产值和产量同比增长15%和26%其中，新能源汽车产量同比增长252%

新车，高端产品密集发布

日前，重庆汽车龙头企业长安汽车正式发布数字化纯电动品牌长安深蓝仅一周后，深蓝首款产品C385正式发布，一举推出纯电动版，增程式版，氢电动版三个版本的动力选择其中，氢电版是国内首款量产氢燃料电池汽车，可实现3分钟超快速能量补充，续航里程可达700公里以上预计今年二季度上市

根据消息显示，不仅是C385，长安汽车今年还将继续推出8款新能源产品旗下Aouita科技公司联合华为，当代Amperex科技有限公司打造的全新高端智能电动车品牌Aouita的首款产品Aouita 11，已完成白车身下线和极寒，耐久等一系列测试，计划于今年第三季度上市

此外，重庆小康旗下，与华为合作的高端智能汽车品牌AITO的首款产品M5也于3月5日交付这款车主要针对20万元以上的SUV市场

位于重庆两江新区的吉利吉星高端新能源汽车项目，计划今年四季度竣工，福特高端新能源车型野马Mach—E已经确定在长安福特生产...

由此，新车密集投放日趋高端，正成为重庆新能源汽车的新特点。

迈向高端，重庆汽车产业持续发力目前，重庆10万元以上整车产品占比从2017年的30%提升至2022年的40%以上

重庆市经信委数据显示，重庆作为全国重要的汽车产业基地，总产能近400万辆，已形成1+10+1000优势产业集群产品种类齐全，配套部分也比较齐全与2020年相比，2021年产值和产量同比增长15%和26%其中，新能源汽车产量同比增长252%

到2025年，重庆智能新能源汽车产量达到100万辆以上，本地新能源汽车市场渗透率超过50%。

专家表示，重庆将加快构建完善的智能新能源汽车产业生态，推动汽车产业转型升级和高质量发展其中，将重点推动奥伊塔，赛勒斯，北极星，理想，福特等高端智能新能源汽车项目发展

聚焦三大问题，加快改善产业生态

新能源汽车时代，车辆的构成发生了颠覆性的变化。

从燃油到电动，动力系统变成了三电，即电池，电驱动，电控重庆作为传统的汽车产业基地，在变道超车的过程中面临着大象转身的问题

中国汽车工程研究院有限公司总经理万鑫铭表示，重庆汽车产业基础好，新能源汽车市场表现总体良好但重庆汽车产业也存在整车企业电动化，智能化转型步伐缓慢，传统零部件附加值低，新型零部件配套能力不足，电动汽车产业的生态不完善有三个问题

这年春天，李开始和动力电池厂签约开工建设...重庆汽车产业不断迎来利好消息，产业生态不断改善。

为了弥补产业链缺芯缺电的不足，重庆双轮驱动，重点是传统车企转型和引进。

2020年，重庆福地电池厂在重庆璧山投产，这是比亚迪刀片电池的第一个落地之地，也是全国最大的刀片电池生产基地近期，重庆引进了荣盛联古力，江西赣锋锂电池等电池配套项目，均为储能用锂离子动力电池企业

氢能方面，目前，重庆已聚集了博世，郭虹氢能，明天氢能，德国燃烧动力等一批国内外知名的氢燃料电池系统及核心部件企业，形成了强大的本土配套能力，中国汽车研究院，招商汽车研究院等国家级汽车行业质检机构。

目前，重庆已覆盖纯电动，混合动力，氢能等技术领域。

"重庆汽车工业的特点是快速转型."重庆市经信委相关负责人表示，重庆正在争创氢燃料电池汽车国家示范应用城市，加快建设国家车联网试验区和国家换电模式示范城市三大电配套体系初步形成，换电模式全国先进，氢燃料电池汽车发展加快，地方市场渗透率超过20%

接下来，重庆市经信委将继续推进比亚迪，蒙古利，吉利，博世等动力电池，氢燃料动力系统项目的生产，支持长安七合一超级集电驱动等技术领先的零部件规模化同时，继续引进电池，电机，电控等核心配套项目，实施传统零部件体系再造工程，打造中国重要的新能源汽车零部件R&D和生产基地

到2023年，重庆将聚集5家国内外知名的新能源动力电池企业，5家电机企业，5家电控企业动力电池年产能达到80亿瓦时，电机及电控年产能达到100万套，三电系统国产化匹配率超过50%

突破关键核心技术，提高产业竞争力

记者在采访中了解到，面对新能源的发展趋势，重庆企业已经在做准备。

早在2001年，长安汽车就进入了新能源领域，是国内最早进入新能源汽车领域的企业之一。

2017年，长安汽车发布第三次创业—创新计划，加速向智能低碳出行公司转型，同时发布了新能源战略香格里拉计划和智能战略北斗舒天计划到目前为止，第三次创业已经迭代到5.0版本

在汽车制造领域，重庆市科技局加强部门协作，连续多年支持长安汽车进行新能源，智能网联汽车相关关键技术攻关。

长安汽车每年将销售收入的5%投入研发，到2025年将在新能源等领域投入800亿元长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车在新能源方面掌握了400多项关键技术，申请了800多项核心专利到2025年，长安将推出至少26款新能源汽车产品

在技术方面，长安目前已具备完整的新能源三大电正向开发能力，并将打造智能电动数字化超级平台针对电池安全问题，从主动安全和被动安全两个维度进行技术研究，突破2+7核心技术，有效避免整个电池组热失控集成深度七位一体电驱动系统，满足前驱，后驱，四驱的应用需求电控技术方面，基于畴控架构的7合1 SVDC长安智芯，性能提升70%，可适配所有新能源汽车

由于技术群的突破，未来几年重庆将进入新产品的爆发期。

重庆市经信委相关人士表示，重庆将大力支持长安汽车，金康新能源汽车企业继续加强自主研发，推动长安汽车，金康新能源三电项目一体化电驱动系统投产，支持中国大陆，神驰机电，李超空调等新能源汽车核心配套企业不断提升产品市场竞争力。

同时，支持仙桃数据谷等重点园区和两江新区等重点区县，构建从软硬件到整车，从小集成大集成到中控，从R&D，制造到检验检测的全流程，全要素生态，建设从软件开发，硬件制造到系统集成的生态社区和专业园区，不断完善产业智能生态发展，推动科技创新与产业升级深度融合，加快关键领域和关键环节核心技术突破和产业化发展。

此外，重庆将紧扣新能源汽车，汽车电子，应用场景等关键环节，推动成渝双城经济圈形成特色鲜明，相对完整，安全可控的区域产业链供应链体系。