领克EM-P超级增程电动方案过硬实力，源自「大不了工厂」精益求精

为了这套最适合中国用户的解决方案量产落地，领克「大不了工厂」通过多项全球顶级工艺、领先设备的率先应用，以微米级精密智造与全方位严苛测试，确保全场景、全工况下的品质靠得住、性能来得真、节能看得见，为用户带来更澎湃、更平顺、更安静的豪华驾乘体验。

微米级智造amp;检测+芯片级绝尘装配，成就EM-P超级增程电动方案超凡体验

1微米，仅为一根头发直径的1/60。顶级制造工艺是一流产品的保证，而领克EM-P超级增程电动方案所采用的电驱系统，制造精度就用微米来衡量，能确保在各种情况下性能更出色、操控更顺畅、体验更静谧。

基于全球领先的真空淬火工艺，领克将齿轮放入法国ECM真空炉进行热处理，在960℃的高温下充分渗入碳原子，再结合高纯净的20Bar高压氦气淬火，保证齿轮达到内韧外刚，同时让齿轮形状变形量小于8微米，远超行业水平。

此外，领克还在亚洲率先实现智能加热压淬工艺，通过全亚洲第一台EMA全自动水冷压淬机，使热处理后的行星齿圈齿形变形控制在8微米以内，使热后小余量的珩齿加工工艺得以应用，突破行业内齿圈热后不加工的现状。

领克还有具备亚洲顶尖滚插珩磨精雕工艺的滚插珩复合机，好比一双点金手，通过特殊设计的刀夹具，形成常规加工方式无法实现的三维按需扭曲特殊齿形及表面无规则纹理，并使齿面粗糙度从传统磨齿的Ra0.4提升到Ra0.25，表面加工痕迹深度小于2微米。特殊齿形加上高精表面粗糙度，使齿轮运行更平稳，相较传统加工方式齿轮噪声下降5-10分贝，大幅减少齿面磨损及冲击，为35万公里超长使用寿命和更安静的车内环境提供保障。

领克配备了微米级检测设备，有效监控量产过程中成品的各项参数，提高产品的一致性，让万台设备品质如一。以超高精度三坐标测量仪为例，其检测精度高达0.3微米，对于变速器壳体、阀板，可进行在线自动测量对比补偿，补偿精度范围0-5微米，让每处细节优势放大到极限。

3挡混动电驱DHT Pro是中国品牌首个集成了60bar高压液动系统的混动电驱，该液压系统阀体在一个独立密室进行组装。这一密室对标芯片工厂，车间7*24小时保证22℃恒温、35%恒湿，循环换气次数可达25次/小时，确保环境及产品满足标准要求。车间内会进行初、中、高三效过滤，空气中悬浮物大于等于0.3微米的粒子捕捉率高达99.9%，确保产品下线时，符合更高的标准。

天花板级试验，让用户购车更安心、用车更放心

领克拥有国内汽车行业规模更大、更先进、新能源动力总成试验能力更全面的试验中心，共计32个试验室通过模拟极端自然环境、不休不眠的软件和机械测试以及精准的测试数据，为整车道路测试提供全方位支持，确保产品研发的可靠性。

在国内唯一、全球唯二的全域气候环境模拟舱中，领克可实现海拔模拟、温度环境模拟、湿度模拟、阳光模拟等复杂试验。能让动力总成在半小时内从海拔5米的宁波，来到海拔5000米的西藏，在4小时内从-40deg;C的牙克石，来到60deg;C的吐鲁番，还能从沙漠到雨林，各种场景随时切换，或者从雾都的阴霾到夏威夷海滩的烈日，所有照度瞬时完成。模拟舱能全年365天、全天24小时开展各类极端环境标定测试，极大缩短研发周期，并为产品品质提供有力数据支撑。

领克还配备了声学测试设备最全的NVH试验室、整车和动总NVH主观评价试验室、五电机NVH试验室以及高速电机NVH试验室。实验室由国际一流的声学测试公司设计建造，配备国际一流声学测试设备及测试软件，实现超越行业标准的高精度噪音监测与科学分析。

领克「大不了」工厂以微米级智造、微米级检测、芯片级绝尘装配与天花板级试验，确保领克EM-P品质靠得住。满足用户对品质和体验的极致追求，永远是领克最「大」的事，领克将始终坚持持续改变移动出行，让人们更热爱出行这一品牌愿景，解锁智能新能源时代的更多可能！