零百加速2.07秒，极氪001FR将于10月27日上市

日前，我们从极氪汽车官方渠道获悉，旗下极氪001 FR将于10月27日正式上市，每月至高限量交付99台。新车可以看作是极氪001的高性能版本，采用800V高压平台技术，搭载四轮独立电机，并配备容量为100千瓦时的麒麟电池，百公里加速时间仅需2.07秒。

极氪001 FR前脸在极氪001的基础上，针对前包围加入了大量的碳纤维空气动力学套件，并换装两侧带有风刃的前铲，配合红色线条，视觉效果看起来更显激进。而标志性的“北极之光”日行灯则继续采用，带来较高的辨识度的同时，隆起的造型也非常具有力量感。远近光灯则与前格栅相融合，形成隐藏式的效果。

车身侧面主要是在侧裙的位置加入碳纤维装饰，下方还配有轻量化高性能锻造轮毂、Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳，KW绞牙避震、22英寸佳通赛事GTR2轮胎等硬核装备。车顶也采用的是碳纤维材质，从而减轻车身重量，并且还可以选装玻璃车顶。

尾部在后尾门上增加了一个硕大的碳纤维尾翼，车顶配有碳纤维扰流板，从而为车辆高速行驶时提供更大的下压力。此外，尾翼还辅以红色饰条来点缀，与贯穿式尾灯形成呼应。底部后包围同样加入碳纤维饰板，并配有夸张的扩散器，整车充满浓浓的赛道风格。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5018/1999/1545mm，轴距为3005mm，由于外观套件的缘故，相比普通版车型长度增加了48mm，高度降低了15mm。此外，还可选装激光雷达，从而支持高阶辅助驾驶功能。

极氪001 FR搭载四台极氪自研的高性能SiC永磁同步电机，综合功率可达930千瓦，百公里加速时间仅需2.07秒，极速可达280公里/小时。

新车还配备了ZVC极氪扭矩矢量控制系统，使得极氪001 FR成为全球第一款能够实现“坦克掉头”的猎装车，掉头时圆心的偏移量小于20cm，此时轮端输出扭矩可达10000牛·米以上。

得益于前后50:50的重量分配，极氪001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4G。新车三电系统采用800V高压平台技术，配备容量为100千瓦时的麒麟电池，电池电量从10%充至80%最快只需要15分钟。

之前的时候，谈到高性能电动车，可能大家首先想到的便是特斯拉Model S Plaid，而在这一细分市场，我们自主品牌一直还有所缺失。极氪001 FR推出之后，无疑将会弥补这一不足，并且在动力性能方面有着更加出色的表现。虽然高性能电动车属于小众市场，但对于提升品牌形象却有很重要的意义，未来极氪001 FR能取得怎样的市场表现，还是非常值得期待的。最后，大家觉得新车会卖多少钱呢？