面对用户占比年轻化趋势,T3出行今日正式提出年度品牌新主张“年轻正当打”,并打造首个服务年轻人出行的超级APP,满足年轻群体多元化出行需求。同时,还将“蒲苇计划”升级为“司福计划”,推出司机意外险和受委屈关怀项目,为司机群体“减负”。
会上,T3出行CEO崔大勇透露了企业发展的未来三年小目标——“1521”战略,即到2026年年末,日订单峰值突破1000万单,营收达到500亿元,全国覆盖城市数量突破200座,L4自动驾驶车辆商业运营1000辆。

官方信息显示,截至目前,T3出行相继进入南京等112座城市,累计服务用户安全出行14亿次,市场份额在独立APP中稳居行业前二;平台注册用户超2亿,其中,85、90后年轻用户群体占比超70%。
据了解,年轻人出行超级APP将于今年8月起陆续推出“一键吃喝玩乐”、“宠物专车”、“定制车厢”、“预约单派车”等功能,为年轻用户提供定制化出行服务。外地游客乘坐T3出行,填入公里数和想要的娱乐项目,该范围内的各类打卡地都会显示在打车页面,省去用户查询攻略的时间。想要携带猫狗出行,一键勾选宠物专车,完全不用担心再被拒载;司机也是经过严选符合宠物友好型条件,并提供一次性坐垫等物品,确保车内环境干净整洁。行程中不想听司机循环播放音乐或侃侃而谈,选择定制车厢中的静音车厢,即可享受全程安静无打扰的乘车环境。上下班通勤防止迟到,可以选择APP里面的预约车功能,高评分司机准时准点接驾,确保按时按点出行的稳定性。
面向年轻用户群体,T3出行还设立了1亿元消费复苏基金,在每个月的主题活动中发放。
会上,T3出行还发布了《网约车司机职业健康调研报告》,以期提升公众对网约车司机职业健康的关注度。《报告》显示,颈椎病、胃病、肩周炎、腰椎间盘突出等是最常见的职业病。
崔大勇说,为妥善解决网约车司机意外保障缺失、职业健康被忽视、归属感缺失等痛点,T3出行将司机专属关怀计划——“蒲苇计划”升级为“司福计划”,从身体关爱、心理关爱、组织关爱三个维度,为司机提供更完善的关怀和保障。
据了解,在为女性司机提供两癌免费筛查等保障基础上,T3出行面向全国高粘性司机免费发放价值上千万元的人身意外保险,内含意外身故及伤残保险金、意外伤害医疗保险金和意外住院定额津贴三重保障。
另外,针对用户恶意投诉,T3出行“司福计划”还推出了司机受委屈关怀项目,通过调整乘客主观投诉处理方式、设立司机慰问基金等方式,关注受委屈司机的心理健康。
组织关怀方面,T3出行在多个运营城市成立了司机党组织、司机妇联组织、司机工会组织等三大组织,做实对司机群体的关爱措施和权益保障。据悉,这也是行业唯一一家成立司机三大组织的企业。
洞悉先机的T3出行,在基于网约车司乘体验提升的同时,还不断探索、布局第二增长曲线和未来发展。一方面,携手产业链上下游伙伴一起,推出覆盖智能验车、智能充电、维修维保、车生活等一体化出行衍生业务,打造共赢共生的国产出行生态圈。另一方面,不同于传统的一车一平台路线,T3出行秉持开放的态度,依托自身车联网技术积累的真实海量数据和场景优势,充分聚合主机厂、自动驾驶公司、学术研究机构等多方力量,形成稳定有力的生态联盟“铁三角”,助推自动驾驶商业化运营加速落地。
据了解,衍生服务方面,T3出行司机端APP已经上线涵盖充电地图、位置导航、充电单价查询、空闲充电桩显示、停车费参考、扫码充电等服务的“一站式充电”功能,目前已经覆盖108个城市。自动驾驶方面,T3出行已经联手轻舟智航在苏州启动Robtaxi的公开运营。用户打开“T3出行”App,即可在打车时选择“自动驾驶”服务,预约点对点的自动驾驶网约出行。T3出行还与头部自动驾驶公司合作,“全无人”Robotaxi也即将在一线城市落地。另外,基于数字科技、自动驾驶方面的核心能力,T3出行在智慧城市协同方面也取得了全新的进展,例如和南京市城市数字治理中心开展合作,通过道路交通实时热力图、高峰期平峰期拥堵数据、司乘出行数据等平台数据与城市公共数据的融合,提升城市治理的精细化、智能化、智慧化水平。
会上,T3出行还正式发布了企业未来三年的小目标——“1521”战略,即到2026年年末,日订单峰值突破1000万单,营收达到500亿元,全国覆盖城市数量突破200座,L4自动驾驶车辆商业运营1000辆。
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