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2025年珠三角城市可高铁“一小时通达”

2025年珠三角城市可高铁一小时通达

互联互通综合立体交通网建设如火如荼,助力广东经济提速

2022年广东省政府工作报告指出,今年广东要加快建设轨道上的大湾区,推进广佛环线,深惠等城际项目,建设佛莞城际广州南至望洪段等项目,提升干线线路,城际铁路,城市轨道融合发展水平。

伴随着粤港澳大湾区建设世界级交通枢纽的蓝图逐渐成为现实,互联互通的轨道上的大湾区网络越发清晰,预计至2025年,珠三角各城市将实现高铁一小时通达,助力广东经济提速。其中,西部陆海新通道铁海联运班列运行数量要比2020年增长近一倍,达到2500列;货物进出口总额,服务进出口总额分别比2020年增长四成左右;对“一带一路”沿线国家进出口额比2020年增长逾五成。

高速,城轨三项全国第一

2021年是十四五开局之年,也是广东建设高水平交通强省的关键之年。《规划》详细列出了“十四五”时期重庆开放发展的15项主要指标。

广东省交通运输厅副厅长,新闻发言人杨俊波表示,广东交通运输各项工作在2021年实现了十四五的良好开局:

——2021年,广东新增高速公路通车里程548公里,新增云茂,广连两条出省通道,高速公路通车总里程突破1.1万公里,连续8年居全国第一。

——2021年广东6车道以上高速公路总里程超过5000公里高速公路更多更宽敞,高速公路出口车流总量超22亿辆次,居全国第一

——2021年广东城市轨道运营里程达1137.5公里,城市通勤效率得到进一步提升,居全国第一。。

更多项目还在陆续建设中2021年,广东自主投资建设管理的第一条时速350公里珠肇高铁江机段全线开工建设,广清城际南延,北延等粤港澳大湾区城际铁路加快推进,广州港环大虎岛公用航道,矾石水道航道一期工程开工交通建设不停歇,四通八达见证广东经济活力

市市通高铁目标实现

同在十四五开局之年,赣深高铁,南沙港铁路于2021年12月相继开通,不仅助力粤港澳大湾区互联互通更上层楼,也推动了粤东,粤西,粤北入珠融湾程度的进一步加深。

其中,京港高铁赣州至深圳段去年12月10日正式开通运营这标志着河源市结束了不通高铁的历史,还意味着广东实现了市市通高铁的目标,广东省内全域步入了三小时经济生活圈其中,从深圳和广州到河源的最短铁路旅行时间分别只需48分钟和1小时43分钟左右,有效助力河源融入粤港澳大湾区一小时经济圈,生活圈此外,韶关丹霞机场正式通航,也为粤北地区人民出行增加了一种方式

多个项目今年开工

在解锁市市通高铁的小目标后,2022年,广东又将怎样推进轨道上的大湾区建设。

广东省交通运输厅总规划师李静表示,2022年,广珠高铁鹤州至横琴段,深惠城际前海至坪地段等7个项目约400公里将开工建设新白广城际,广东南海一汽大众铁路专用线力争完工,预计湾区内将新增铁路总里程139公里,湾区铁路网络得到进一步完善预计至2025年,珠三角各城市将实现高铁一小时通达

广东省政协委员,省交通集团党委书记邓小华表示,2022年广东将加快建设过江通道,如深中通道,狮子洋通道等,缓解珠江东西岸交通压力,对车流较大路段改扩建,提升通行能力,目前江中,粤赣,惠河,深汕西,茂湛正在施工,部分车流饱和路段正开展改扩建前期研究同时,借助智慧公路和数字公路,促进新型基础设施建设与营运,养护融合发展,构建支撑大湾区1小时生活圈高速公路营运服务体系

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